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電動車節能報告闡述續航標準 業內人士吁推動創新

電動車節能報告闡述續航標準 業內人士吁推動創新

2020年08月07日 13:52 來源:中國新聞網參與互動參與互動
電動車節能報告闡述續航標準業內人士吁推動創新
    第五屆華南國際電動車及零部件展覽會上,中國質量認證中心摩托車部部長李大維等業內人士共同為《2020中國電動車節能白皮書》揭幕,這份報告對節能標準進行系統解析,并對續航標準作出闡述。臺鈴供圖

  中新網北京8月7日電 (劉思皇 張素)由中國質量認證中心發布的《摩托車和電動自行車節能認證規則》已從3月啟用。第五屆華南國際電動車及零部件展覽會7日閉幕,會上發布的一份報告對節能標準進行系統解析,并對續航標準作出闡述。

  中國質量認證中心摩托車部部長李大維、國家摩托車質量監督檢驗中心(天津)副主任張立鵬、國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心副主任鄭培東、中國自行車協會秘書長郭文玉、國家摩托車及質量配件質量監督檢驗中心(廣東)常務副主任王建平和廣東省電動車商會執行會長藍世有等共同為《2020中國電動車節能白皮書》揭幕。

  上述業內人士表示,這份報告對推動節能標準推廣和普及具有重要意義,也為電動車節能化探索提供了權威參考。本屆華南展期間,他們還為節能電動車貼上“節”字標識,以此表明行業跨入節能發展新時代。

  臺鈴電動車曾參與《摩托車和電動自行車節能認證規則》起草,也是前述報告“節能白皮書”的撰寫者。臺鈴集團總裁姚立介紹,過去17年來,他們已取得540多項專利成果。他還透露,旗下的小盛鈴已獲得行業電自節能認證證書,虎賁、猛獅等40余款車型也陸續通過中國質量認證中心認證。今年,他們的電動車還隨中國登山隊攀登珠峰。

  在回應近期一些自媒體的臺鈴相關報道時,姚立表示,有部分創新成果被同行廣泛應用并推廣。面向未來,他呼吁能與行業同仁攜手共進,一起推動創新,以更好的產品造福廣大消費者,“一花怒放不成春,百花競放春更濃”。

  本屆華南展以“品質,創新,外貿”為主題。藍世有表示,“新國標時代”要擺脫當年的價格戰、低端產品的桎梏,一定要從品質和創新這兩點出發,“要將華南展打造成為國內電動車行業優質產品的輸出港”。(完)

【編輯:苑菁菁】
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